Seremi de Vivienda, Claudia Toledo, y su foco en el déficit habitacional: “Nos interesa la sostenibilidad de los proyectos”

Seremi de Vivienda, Claudia Toledo, y su foco en el déficit habitacional: “Nos interesa la sostenibilidad de los proyectos”

Seremi de Vivienda, Claudia Toledo, y su foco en el déficit habitacional: “Nos interesa la sostenibilidad de los proyectos”

La autoridad señala que “no queremos que les vaya mal a las empresas, porque las necesitamos como socios estratégicos”. Por otra parte, reconoce falta de celeridad en instituciones, como Serviu, y dice que “son aspectos que ya se están trabajando”.

Enfocada en sacar adelante el Plan de Emergencia Habitacional en la región del Biobío está la seremi de Vivienda y Urbanismo, Claudia Toledo. En ese sentido, señala que “la CChC es nuestro principal socio para desarrollar proyectos habitacionales” y confirma el interés del Minvu en apoyar a las empresas constructoras en momentos complejos, derivados de la pandemia.

Cuenta que “el engranaje” de esta megainiciativa ya está listo a nivel local: “Está funcionando la mesa intersectorial, de la cual la CChC forma parte, con el fin de conocer los avances del plan y hacer un seguimiento. Además, nos permitirá ir conociendo, desde el punto de vista de las empresas donde están las principales trabas y nudos y así actuar en conjunto para ir solucionando esos temas”.

– Concretamente, ¿en qué etapa está el Plan de Emergencia?

– Estamos en la parte más fuerte del plan. Los equipos están organizados, cumpliendo cada uno su rol, tanto en Serviu como en la seremi. El trabajo interno está bastante afiatado. Se afinó el engranaje. Hoy estamos impulsando inicios de obra que teníamos programados para este año. La idea es que ningún proyecto se caiga. Además, se están entregando subsidios.

Para todo este proceso, la CChC es nuestro principal socio para desarrollar proyectos habitacionales.

Que no se caigan los proyectos, significa apoyar a las empresas socias que están pasando por momentos complejos por el alza de materiales y otros efectos de la pandemia.

– Efectivamente, nos interesa la sostenibilidad de los proyectos. Por eso, nuestro espíritu es conversar con las empresas para saber cómo está su situación y las complejidades que deben enfrentar por la pandemia. Entendemos su situación por la falta de mano de obra y el alza de materiales. Pero, hoy tenemos incrementos para ayudar a esas empresas, no queremos que les vaya mal, porque los necesitamos como socios estratégicos para implementar el Plan de Emergencia.

– Las empresas valoran los reajustes a programas como el DS 49, pero coinciden en que existe lentitud y burocracia para hacer efectivas estas medidas.

– Es primera vez que hacemos este nivel de incrementos y es entendible que esto ocurra. Los equipos necesitan su proceso de ajuste, pero hoy están fluyendo. Son temas que estamos trabajando. El engranaje tiene que adaptarse para ir generando esos incrementos, nunca habíamos estado en pandemia, ni generado esos reajustes.

¿Este “engranaje” abarca al Serviu, a quien se le pide más celeridad?

– Lo primero que hay que decir es que no ha habido falta de servicio. Estamos generando reuniones internas para revisar todas las situaciones, una vez al mes. Esta mesa interna no existía y hoy es un comité. Todos estamos moviendo la máquina para que esto funcione.

Sobre los reajustes a programas habitacionales: “Es primera vez que hacemos este nivel de incrementos, nunca se había estado en pandemia ni generado esos reajustes”.

MODIFICACIONES A LOS IMIV

– Uno de los temas sensibles para empresas del sector están siendo los IMIV. Ud. señaló hace unos meses que trabajarían en los cambios, ¿en qué sentido van esas modificaciones?

– Sí, sabemos que ha costado que funcione, pero, reitero que se está trabajando en el tema, en reducir los procesos y acelerar los tiempos. Nosotros mismos nos hemos dado cuenta que se están prolongando esos tiempos.

– Hay empresas que se están desfinanciando por el nivel de mitigaciones que deben hacer. ¿Se ha pensado en algo en ese sentido?

– Se está incluyendo en el presupuesto el tema de las mitigaciones por el concepto del IMIV. Estamos estudiando cómo abordarlo. Ahora, se instruyó desde el ministerio a las seremis acelerar los procesos. Se está trabajando para que algunas obras no sean tan exageradas y, en algunos casos, revisando la situación en cada uno de los proyectos, por eso la idea es realizar capacitaciones en conjunto con el MITT y la CChC.

– ¿Cómo avanza el Plan Regulador Metropolitano de Concepción, luego de las observaciones de Contraloría?

– Entre septiembre y octubre queremos dejar subsanadas esas observaciones. Pero, nuestra meta es enfocarnos en un nuevo plan metropolitano. Esto es un trabajo en conjunto con el Gobierno Regional y queremos que no se extienda más allá de este periodo de Gobierno.

Seremi de Transportes, Claudia García: “Una de las prioridades es disminuir las brechas del transporte público”

Seremi de Transportes, Claudia García: “Una de las prioridades es disminuir las brechas del transporte público”

Seremi de Transportes, Claudia García: “Una de las prioridades es disminuir las brechas del transporte público”

En ese sentido, señaló que “el metro es una alternativa que no se descarta, pero que hoy impide disminuir esas diferencias de calidad”. En cuanto al rol del sector inmobiliario y su impacto en la movilidad, precisó que la tarea es que incorpore la dimensión social en los proyectos.

La seremi de Transportes de la región del Biobío, Claudia García, responde a cada una de las preguntas con una mirada urbanista que le da su profesión de arquitecto. Dice que la Ruta 160 debe convertirse en un corredor de transporte público y que, desde su ministerio, buscarán hacer más atractivo el transporte público para derrotar la congestión.

Por otra parte, expresa que los proyectos inmobiliarios tienen una responsabilidad en el impacto en la movilidad de la ciudad.

Al asumir Ud. dijo que el tema de la movilidad es intersectorial. Desde ese punto de vista, ¿cómo puede aportar la CChC Concepción?

El rol de la CChC es importante porque lidera las inversiones en el ámbito habitacional, que es uno de los que más genera impactos en el tránsito. A medida que los proyectos se desarrollan en un modelo de densificación en extensión, eso genera un impacto muy importante en la ciudad.

El enfoque de los proyectos es fundamental. Cuando el desarrollo inmobiliario se centra solo en el producto y no integra las necesidades de quienes habitan en la ciudad, ahí hay una tarea importante para el sector. El desafío es incorporar su contribución social en el lugar donde impactan.

¿Para Ud. una densificación en altura tiene un menor impacto a nivel vial?

Depende. Una mayor densificación puede traducirse en distintas formas y no solo significa edificios en altura. Pero, un crecimiento tanto en altura como en extensión sin un equilibrio en la ocupación de suelos o en una estructura de vialidad, no es posible. No hay un modelo único. También hay que pensar en las condiciones del territorio. No hay una respuesta única.

La CChC local ha impulsado el proyecto de un Metro para la ciudad ¿qué le parece la idea?

En la Región tenemos brechas importantes en transporte público. Si bien el Metro es una alternativa muy anhelada por la población en general, en términos de inversión pública es importante buscar modos que puedan atender a la mayor cantidad de personas. Y ahí está el desafío de un modo como éste. El costo de implementar un Metro hoy, en el actual contexto en el centro de Concepción, impide la expansión del transporte público o disminuir la brecha de calidad del transporte público.

Es un proyecto que involucra muchos estudios en el Gran Concepción y que por la calidad de suelo y tipo de construcciones lo hacen complejo y más costoso. No se descarta, pero si es un proceso más lento y que debe estar inserto en una mirada integral de movilidad.

Nosotros evaluamos todas las posibilidades. Hay una valoración muy grande, por ejemplo, en el modo ferroviario. Apoyamos todos los estudios y alternativas que vayan en ese camino y que están incluidas en el Plan 2050 que desarrolla Sectra.

“La restricción vehicular debe ser muy estudiada, porque dependiendo de la zona donde se implemente puede tener el efecto contrario”.

PLAN DE MOVILIDAD

¿Cómo se está avanzando en el Plan de Movilidad?

Hoy avanzamos en los planes de corto plazo y más inmediatos en un trabajo con las municipalidades. Estos tienen que ver con temas de gestión de tránsito, como la instalación de cámaras de control, concretar corredores de transporte público y fiscalizar cada uno de esos aspectos. Como se diría en materia ingenieril en acciones de carácter táctico.

¿Cuáles son los proyectos a largo plazo, en una ciudad que vive a diario la congestión vehicular?

Queremos trabajar en la consolidación de los corredores de transporte público en la intercomuna. Aún quedan pendientes por construir 40 kilómetros. Otro tema fundamental es la operación del Biotrén durante todo el día. Eso implica acelerar los proyectos que van en esa línea, como es la construcción del puente Ferroviario, la compra de nuevos carros para aumentar frecuencias y capacidad y mejorar estaciones e implementar nuevas.

Un dolor de cabeza es la Ruta 160, una de las más congestionadas del país. ¿Qué se hará para solucionar este problema?

Creemos que la forma de abordar la congestión es promoviendo un transporte público en modos más masivos y eficientes. La idea es transformar esa ruta en un corredor de transporte público y mejorar el Biotrén. Que los medios de transporte público sean más atractivos que el uso del transporte vehicular.

¿Sirve una restricción vehicular?

No se descarta. Pero no es una solución. Hay estudios que señalan que en un corto tiempo pierde efectividad y se genera el efecto contrario, de aumentar el parque automotriz. Esto tampoco ayuda en el tema de la contaminación. Entonces, es una estrategia que debe ser muy bien pensada y estudiada, porque dependiendo de la zona donde se implemente puede tener el efecto contrario.

DEMORA EN LOS IMIV

En el tema de impactos viales, al gremio le preocupan los nuevos IMIV que están generando retrasos de las obras.

El enfoque de los IMIV es distinto al que tenían los EISTU. Es más integral, incorpora todos los modos y no sólo la capacidad vial. Entonces, es un aspecto que no se estaba abordando antes, los proyectos deben incorporar las externalidades negativas que generan cuando se implementan.

Estamos conscientes de los plazos y los estamos estudiando. Es un proceso de adaptación. Con la CChC estamos impulsando una agenda de capacitación, porque la idea es que no se retrasen las obras. Queremos evitar que los IMIV tengan observaciones y así se puedan aprobar más rápido.

Seremi de Medio Ambiente, Óscar Reicher: “El sector productivo no sólo debe cumplir la norma, sino, avanzar en medidas de autocontrol”

Seremi de Medio Ambiente, Óscar Reicher: “El sector productivo no sólo debe cumplir la norma, sino, avanzar en medidas de autocontrol”

Seremi de Medio Ambiente, Óscar Reicher: “El sector productivo no sólo debe cumplir la norma, sino, avanzar en medidas de autocontrol”

La autoridad afirmó que entre las prioridades para el rubro de la construcción está gestionar de manera sustentable sus residuos. En cuanto a la intervención de humedales, señaló que el sector debe construir validando y reconociendo el impacto ambiental.    

Abordar los desafíos ambientales de la región del Biobío en conjunto con los actores productivos es una de las tareas que el seremi de Medio Ambiente, Óscar Reicher, reafirma a casi tres meses de asumir el cargo. Para ello, ya se reunió con dirigentes de la CChC Concepción con los que acordó profundizar en una hoja de ruta en materia medioambiental.

¿Cuáles son los temas que pretende abordar con el gremio?

Hay varios que nos interesan. Por ejemplo, estamos viviendo episodios críticos por la mala calidad del aire y eso involucra no solamente realizar un recambio de calefactores, sino también, tener mejores técnicas constructivas que permitan una buena aislación térmica para evitar que las familias recurran a un sistema de calefacción que sea contaminante.

Lo que menciona es parte del PDA. ¿Eso se ha medido, se conoce el impacto de estos cambios?

El PDA está en su tercer año, por lo tanto, son políticas que ya se están implementando. Cuando nos reunimos con el gremio, conversamos sobre el estándar normativo que hay que cumplir, pero, en el contexto mundial y nacional que nos encontramos, es decir, con crisis climática, crisis hídrica y un aumento poblacional que ejerce presión en la explotación de los recursos naturales, implica no sólo cumplir en aspectos normativos, sino, avanzar en medidas de autocontrol del sector productivo. Es un aspecto que hemos profundizado con los distintos gremios, en no limitarse en lo normativo, en el estándar básico, sino en ir más allá.

¿Cómo está el sector construcción en ese aspecto?

Hay una hoja de ruta, con ciertas prioridades como es la gestión de los residuos. Uno de los desafíos es que esa gestión de residuos esté incluida en la gestión de los materiales. Esto para que exista una identificación temprana de qué tipos de residuos se generarán y cómo incorporarlos en la lógica de una economía circular. Cómo pueden ser reutilizables y evitar llevarlos a un relleno sanitario.

En este tema, además de los costos ambientales que se generan, se producen costos económicos. Aparece un problema para todos, por el volumen de los residuos de la construcción, que influyen en la vida útil de un relleno sanitario. Hay un efecto en cadena para otros sectores de la economía que también necesitan disponer sus residuos. Esto hay que abordarlo.

Reicher espera que el sector construcción identifique de forma temprana qué tipos de residuos genera y así incorporarlos en la lógica de una economía circular.

 

MANEJO DE LOS HUMEDALES      

¿Cómo evalúa la gestión inmobiliaria en torno a los humedales?

Estamos con un déficit habitacional, lo que implica que terrenos que no son utilizados desde el punto de vista antropocéntrico, ahora el Estado necesita destinarlos a esos usos. Entonces, aquí entran los municipios, a través de sus planes comunales, que pueden modificarlos para que pueda construirse en un humedal, a veces sin considerar los impactos ambientales.

El sector inmobiliario tiene una tarea para realizar construcciones validando y reconociendo ese impacto ambiental, pero creo que en este tema no existe una responsabilidad exclusiva, sino, de varios agentes. Además, no podemos quedarnos en la valoración paisajística, se debe entender la lógica ecosistémica de un humedal.

A su juicio ¿los humedales no se tocan?

Va a depender. Los humedales tienen características similares y funcionamiento que está en desarrollo y hay que saber identificar esa función ecosistémica. El reconocimiento de esta función va a permitir decidir si la zona puede o no ser utilizada. Si su uso es de una acción de alta intensidad u ofrecerlas como áreas verdes asociadas a una construcción. Esto, reitero, no es tarea sólo del sector inmobiliario, sino también, de la planificación territorial ambiental de los municipios y quienes evalúan los planes reguladores comunales.

Los temas que promueve el Grupo “Bio Bio Sostenible”

Los temas que promueve el Grupo “Bio Bio Sostenible”

Los temas que promueve el Grupo “Bio Bio Sostenible”

La instancia tiene como meta articular a los diversos actores regionales en temas de sustentabilidad como la protección de humedales, la gestión de residuos sólidos y la construcción sustentable, afirma su presidenta, Paula Vega.

Nacido en el Comité de Arquitectura y Urbanismo (CAU) de la CChC Concepción, el grupo de trabajo “Bio Bio Sostenible” busca integrar a los actores regionales en una beneficiosa sinergia que permita concretar acciones sustentables en el sector construcción.

Para este desafío se han fijado una hoja de ruta, en la cual uno de los primeros pasos es “bajar” el concepto de sustentabilidad a los socios, dice su presidenta, Paula Vega.

¿Cuál es la principal idea a trabajar en el grupo?

Desde el CAU y, sobre todo de la visión sobre una ciudad inteligente, que promueve su presidente Juan José Calderón, nace este grupo. Porque no sólo queremos una Smart City, sino que aspiramos a que también sea sustentable. Entonces, es importante vincular, articular y visibilizar las acciones que tienen que ver con la sostenibilidad en la región del Biobío.

Cuando se habla de sostenibilidad no se aterriza el término. Como está demasiado elevado, si existen acciones concretas, no se visibilizan. Nuestro objetivo como gremio es que empecemos a vincularnos con los socios y visibilizar estas prácticas.

¿En qué etapa están para cumplir ese objetivo?

Estamos tratando de lograr lazos colaborativos con la academia, en reuniones con universidades. Nos hemos contactado con la Corporación de Desarrollo Tecnológico (CDT) para que nos guíe en ciertas temáticas y cómo poder implementarlas en la Región.

Pero, en primer lugar, estamos concentrados en vincularnos con los socios

¿Qué temas de sostenibilidad son prioritarios para el grupo?

Queremos ser muy aterrizados en lo que estamos haciendo. Por eso, hemos definido tres ejes programáticos. Podrían ser muchos más, porque la sostenibilidad abarca una enorme gama de temas.

Entre estos, ocuparnos de los humedales urbanos. Existen avances al respecto, pero creemos que hay discusiones que no están claras y queremos sentarnos a la mesa con todos los actores y ver cómo trabajar ese tema, por ejemplo, conocer su marco legal.

La segunda prioridad es la gestión de los residuos de la construcción. Solo algunas empresas tienen iniciativas, pero no sabemos a cabalidad cómo están cumpliendo esa normativa y queremos ayudar a los socios, entregarles información y conocimiento en este sentido.

Otro de los ejes es la construcción sostenible. Se relaciona con la industrialización y las certificaciones y cómo los socios los están integrando a sus proyectos.

La elección de estos temas, son porque muchos están siendo de carácter normativo y por eso queremos que los socios los asuman de buena manera.

Integrar a los actores regionales es un gran desafío.

Nos interesa convocar, en primer lugar, a los comités gremiales, a la academia y a los ciudadanos, que son parte importante, pero la más sensible. Debemos comenzar por sensibilizar a la comunidad, porque son temas que vienen. Son metas ambiciosas, pero creo que es lo que debería ser trabajado y liderado a nivel regional.

“Varias de las temáticas sobre sustentabilidad ya son de carácter normativo, por eso es clave apoyar a los socios para que los asuman de buena manera” (Paula Vega, presidenta Bio Bio Sostenible).

 

ORIUNDA DE TEMUCO Y EXPERTA EN SUSTENTABILIDAD

Hace un año y medio que la arquitecto de la Universidad Autónoma de Temuco, Paula Vega, preside la instancia. Cuenta que son nueve los socios que participan en esa mesa de trabajo.

La profesional se integró a la CChC Concepción en 2017 y en 2021 se convirtió en vicepresidenta del CAU, cargo en el que continúa hasta hoy.

Oriunda de Temuco, en 2013 llegó a Concepción donde fundó la empresa Ecosustenta Consultores, de la que es su directora ejecutiva.

Es experta en eficiencia energética y sustentabilidad. Cuenta con un magister en Hábitat Sustentable y Eficiencia Energética, además de varias certificaciones como la Passivhaus Designer.

Vega también es calificadora energética de viviendas del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) y asesora de Certificación de Edificios Sustentables del Instituto de la Construcción. Ha trabajado en el tema de la eficiencia térmica de viviendas en diferentes Planes de Descontaminación Ambiental (PDA) a nivel nacional y realizado asesorías para el Minvu, el Ministerio de Energía y el Banco Mundial.

Cristian Gómez, director regional del SII: “Buscamos un buen cumplimiento tributario de las empresas socias”

Cristian Gómez, director regional del SII: “Buscamos un buen cumplimiento tributario de las empresas socias”

Cristian Gómez, director regional del SII: “Buscamos un buen cumplimiento tributario de las empresas socias”

La CChC local y el SII se han propuesto fortalecer las buenas prácticas tributarias, estableciendo un modelo de gestión colaborativo entre ambas entidades. Hoy, se focalizan en informar sobre distintos procesos del sistema de tributación a los socios del gremio.      

En mayo de 2021, la CChC Concepción firmó un convenio de cooperación con el Servicio de Impuestos Internos de la región del Biobío (SII). Sin embargo, ambas entidades venían ejecutando un potente trabajo, previo a este acuerdo, señala el director regional del SII, Cristian Gómez.

La autoridad comenta que el propósito de este mecanismo es lograr un buen cumplimiento tributario por parte de los asociados, “pero no de una forma que sea solo fiscalización a posterior, sino desde el ámbito de la prevención y colaboración”, aclara Gómez.

Para eso, elaboraron un plan anual con acciones planificadas semestralmente, validadas por las dos organizaciones y de mutuo acuerdo. Entre éstas, se han coordinado charlas y talleres con temas de interés para los socios de la CChC que abarcan tópicos como la sobretasa anual del impuesto territorial y el revalúo de predios no agrícolas.

Asimismo, se implementó, a través de canales digitales, dispositivos de atención para el proceso de operación renta y que actualmente se ejecuta en su fase de fiscalización para superar las observaciones.

Por su parte, el gremio realizará a fines de este mes (30 de junio), un taller para los funcionarios del SII sobre los factores que dificultan el desarrollo de nuevos proyectos de vivienda, teniendo en cuenta el contexto de déficit habitacional por el que atraviesa el país.

“Somos una entidad que hacemos auditoría tributaria. Entonces, cuando un funcionario se instruye de estos temas, nos permite tener una mayor cercanía y conocimiento de cómo se desarrollan los negocios hoy en día. Esto contribuye a que podemos hacer un mejor análisis y revisión de los estados de los contribuyentes”, explica el director.

¿Cómo evalúa el convenio con la CChC en la práctica tributaria?

Tenemos estudios que nos dicen que los contribuyentes que están en el marco de un acuerdo de cooperación tributaria tienen mejor cumplimiento de sus obligaciones. Este ámbito de colaboración busca la confianza entre las partes, en el manejo y en entrega de la información.

¿Qué aporta este tipo de acuerdos para el SII?

Nos permite focalizar nuestros esfuerzos donde los asociados, en este caso de la CChC, tienen debilidades de cumplimiento. Muchas veces el incumplimiento es porque desconocen los procesos. Ése es el ámbito que tratamos de cubrir con este convenio colaborativo.

El jueves 30 de junio, la CChC Concepción dictará un taller a funcionarios del SII sobre factores que dificultan el desarrollo de proyectos inmobiliarios.

 

SUBSIDIO AL EMPLEO

Este 14 de junio comenzó a funcionar una plataforma especial para obtener el subsidio al empleo, contemplado en la Ley 21.456 y que incluye dicho apoyo para las pymes. El organismo encargado de determinar este subsidio es el SII.

Gómez menciona que, a nivel nacional, se estima que serán cerca de 200 mil contribuyentes los que tendrán acceso a este beneficio.

Se trata, dijo, que el Estado pagará a las empresas un subsidio por cada trabajador que perciba el sueldo mínimo. Este beneficio deberá ser solicitado al SII por una única vez y se contará con un plazo de 90 días a contar de este 14 de junio para el proceso.

En ese contexto, el SII realizará una charla vía online en la que se invitará a las empresas socias interesadas en conocer los requisitos y todo el proceso de postulación.

DOCUMENTOS DE CONSULTA

A continuación se adjuntan documentos y presentaciones que han sido facilitadas por el SII, en el marco del Convenio de Colaboración Tributaria que la CChC Concepción suscribió con el servicio, y que dicen relación a las siguientes materias de interés:

Declaraciones Inmobiliarias:
Individualización Legal Título de Dominio (material del taller de Sobretasa del Artículo 7 Bis).

Declaración Jurada N°1847 sobre “Balance de 8 Columnas y Otros Antecedentes” y Declaración Jurada Nº 1926 sobre “Base Imponible de Primera Categoría y Datos Contables Balance”.

Tratamiento de los Emisores Agresivos de Documentos Tributarios, a fin de evitar que se realicen negociaciones con estos emisores de facturas irregulares, dado que éstas en principio, no darían derecho a la utilización de crédito fiscal e incluso pueden llevar a los contribuyentes a importantes sanciones.

Presentación sobre las Principales Observaciones del Sector Construcción en la Operación Renta 2021.

Augusto Bellolio, presidente Comisión de Seguridad y Salud Ocupacional: “Hay que retomar con fuerza la seguridad en la construcción”

Augusto Bellolio, presidente Comisión de Seguridad y Salud Ocupacional: “Hay que retomar con fuerza la seguridad en la construcción”

Augusto Bellolio, presidente Comisión de Seguridad y Salud Ocupacional: “Hay que retomar con fuerza la seguridad en la construcción”

Luego de más de dos años de pandemia, dice el dirigente, la tarea es volver a enfocarse en lograr el cero accidente como una de las metas más ambiciosas para el sector. Para ello, una de las acciones es apoyar a las empresas socias y compartir experiencias exitosas en la materia.  

Trabajar por una cultura de la seguridad donde se logre el cero accidente fatal en empresas socias es la premisa de la instancia que preside Augusto Bellolio. Para eso, cuenta el dirigente, mantienen un plan de trabajo que abarca desde compartir experiencias exitosas entre organizaciones hasta reportar los potenciales riesgos en las obras.

Agrega que, para este año, la CChC se ha propuesto como meta una tasa de accidentabilidad del 2,36% y de siniestralidad del 69,3%.

¿Cómo se logra llegar a esta meta que es bastante ambiciosa?

El primer objetivo es instaurar una cultura de la seguridad en las empresas socias. Que comprendan que este tema es tan importante como su rendimiento económico.

Para esto se requiere concientizar a todos los trabajadores, desde la plana directiva, mandos medios y, por supuesto, a los trabajadores en las obras.

¿El plan de trabajo de la comisión se modificó producto de la pandemia

Desafortunadamente, los más de dos años de pandemia hicieron que todas las acciones de prevención de las empresas estuvieran centradas en evitar los contagios, por eso ahora queremos retomar con fuerza la seguridad desde el punto de vista de la construcción. Nunca se perdió, pero el foco era otro, dado la contingencia

¿Cuáles serán las principales acciones en ese sentido?

Los principales accidentes fatales se dan por caída en altura y atrapamiento, por ello nuestro objetivo es, junto a la Mutual de Seguridad, entregar capacitación y charlas que aborden estos dos aspectos.

Por otra parte, hemos visualizado que los accidentes de trayecto son un costo para las empresas y no se visualizan como tal. Están muy relacionados con el autocuidado y es un desafío para fortalecer. El mes de mayo lo dedicamos a esa tarea.

¿Cómo aportar a empresas que están más débiles en seguridad?

Las ayudamos a poder mejorar sus índices de accidentabilidad y siniestralidad. Tenemos reuniones con la gerencia y la Mutual analiza en qué ámbitos están más débiles. Tenemos un programa de visitas colaborativas donde los socios comparten experiencias exitosas y así otras empresas pueden replicarlas o se sugiere entre todos algunas acciones para apoyar en alguna problemática de seguridad.

Según Bellolio, lo positivo es que las empresas están receptivas a aplicar nuevas medidas de seguridad. Para junio se espera que por ley todas tengan creado un sistema de gestión que ayude a futuras obras en el tema de prevención.

Durante este mes de junio por ley las empresas deberán tener implementado un sistema de gestión de seguridad en obras.  

TRABAJO COLABORATIVO

Jimmy Gutiérrez, jefe de prevención de riesgos de EBCO e integrante de la Comisión de Seguridad y Salud Ocupacional, valora la experiencia de encontrarse con otras empresas e intercambiar medidas para mejorar la seguridad. “Esto significa que existe una apertura de trabajar de manera colaborativa para sacar adelante al sector”.

Destaca la idea de vincular a empresas con las más exitosas en el área de prevención, pues a su juicio, se genera una red de cooperación.

Por su parte, Juan Bozic, socio que también integra la comisión, coincide en resaltar esta estrategia. Expresa que se han propuesto tener una comunicación permanente con representantes en el área de prevención de riesgos de las empresas y así crear un círculo de asistencia colaborativa permanente.

“Creemos que de esta forma podemos aportar al rubro y destacar a nuestro gremio en materia de seguridad y salud ocupacional”, afirma.